东方海外（OOCL）日前表示，计划从8月1日起，上调远东（日本除外）至北欧、地中海和黑海航线运价650美元/TEU。集装箱运费衍生品经纪Freight Investment Services（FIS）的Richard Ward预计，像去年一样，随着8月涨价的实施，运价未来几周将上涨——去年8月运价上涨了10%。Ward补充说，多家承运人宣布了570至750美元/TEU的涨价计划，其中，阿拉伯联合国家轮船（UASC）计划8月涨价600美元/TEU，川崎汽船（K Line）计划涨价750美元/TEU，日本邮船（NYK）计划涨价570美元/TEU，“唯一的例外是赫伯罗特（Hapag-Lloyd），仍计划涨价1000美元/TEU”。

此外，远期运费协议（FFA）曲线也显示8月运价将上涨，目前8月FFA运价比现货运价高8%。汉堡石荷州北方银行（HSH Nordbank）商品和运输解决方案负责人Jean Marie Lamay也表示，很多在上海至北欧航线经营的班轮公司都已宣布了新一轮运价上调，川崎汽船、中海集运、日本邮船、赫伯罗特和韩进海运的平均涨价幅度为700美元/TEU。