日前，江苏临海高等级公路连云港市区段正式建成通车。驱车行进在这条崭新的大道上，货车司机王先生激动地告诉笔者：过去这条路坑坑洼洼、波浪起伏，一些段落根本没法走，没想到不到一年时间就变成宽阔平坦大道，太好了！

王先生的话仅是公路沿线市民的一个代表。采访中，笔者了解到：临海高等级公路连云港段城区段好评如潮，这些赞美除了出自直接受益的司机之口，也有的来自于沿线的普通市民，还有的来自于一些单位的领导。这些好评除了出自驾驶室那方寸之地，有的或在茶余饭后、或在闲谈阔论、或在街头巷尾中进行。还有人专门专门将电话打到市临海高等级公路建设工程监督管理办公室，高度评价和赞扬城区段公路建设，感谢为城区段公路沿线单位和人民办了件大实事、大好事。

一年前，这条路是让人十分头疼的公路。路面起包、破损、裂缝、坑塘等病害较为普遍，车行其路，颠簸、跳车甚至受阻等现象屡有发生，给交通运输、市民出行带来了极大的困扰。有些驾驶员宁愿绕道而行，也不愿意走这段路。

如今，城区段公路是旧貌变新颜。双向四车道沥青路面，平整、舒展、顺畅。汽车驰骋在公路上平稳、舒适、安全，过去那种颠簸的现象全然不见，取而代之的是一条平坦砥的高等级公路，驾驶员、市民行在路上，乐在心里。

历经天华成此景，人间万事出艰辛。

全长41公里的城区段公路，起自青口河特大桥，止于刘圩港河大桥，是临海高等级公路的一个重要节点路段。此前，虽经多次翻修，但由于软土路基不均匀沉降，始终没能根除公路病害。因此，省、市临海办决定借临海高等级公路建设之机，改建城区段老路，彻底改变城区段路况路貌。

改建任务历史地落到了是市临海办的肩上。尽管大家都清楚这是一块难啃的骨头，但还是毅然担起了城区段公路建设的重任。

这是一条铺满压力和挑战的路。41公里长的公路工程，既要攻克技术难题，又要确保工程进度；既要确保公路正常通行和施工安全，又要保证工程质量，而全部工期却只有不到一年的时间，建设难度之大显而易见。

这是一条考验建设者们智慧和能力的路。针对部分路基不均匀沉降问题，市临海办一方面选取青口盐场和市开发区等路段进行观测、研究和试验；一方面邀请设计单位专家现场会诊，研究解决方案。在此基础上，确定了“洗刨老路、加铺水稳”总的改建原则。并根据洗刨情况，采用引孔和高压旋喷注浆等国内领先的工艺处理沉降问题，提高路基的承载力，较好地解决了路面施工的技术难题。

施工期间，市临海办还不断创新管理。建立和推行“现场碰头会”制度，现场解决和处理工程施工日常性矛盾和问题，确保工程建设顺利进行。同时，全面推行“施工现场旁站监管”制度，对施工现场进行全过程旁站监控和指导。这些严格、科学、周密而已细致的管理，对提高工程质量和保证施工安全起到了很大的作用，成效十分明显。

这是一条注满筑路人心血和汗水的路。建设期间，市临海办管理人员，常常是白天干活，晚上开会分析研究施工技术。为了确保施工进度，他们在全线广泛开展以“六比六赛”等为主要内容的劳动竞赛，奋力把工期往前赶。建设者们坚持不完成当天任务不下班，早出晚归，废寝忘食、尽心尽力把公路建设快速向前推进。

这是一条验证和记录筑路人为民造福的路。从城区段公路建设开始，市临海办就坚持把立足点放在为民造福上，一切从方便人民生活，方便市民出行出发，按照城区道路要求建设城区段公路。

为了不影响市民出行和车辆交通方便，市临海办采用半幅施工、半幅正常通行的方案进行，并根据施工安全需要，添置大量安全防护设施进行交通隔离，设置安全标语口号提醒行人注意安全，还安排专人值岗维护交通，确保行人和车辆交通安全。