深圳市交通运输委员会官方网站发布消息称，坪盐通道工程环境影响评价第二次公众参与公告，坪盐通道将于明年6月动工，2018年12月建成。项目总投资为48.73亿元。

据介绍，坪盐通道工程范围跨越坪山、盐田两区，北起坪山新区现状锦龙大道-中山大道交叉路口北侧、坪山河南岸，南至盐田区盐坝高速、规划盐港东立交，路线全长约11.64公里。全线包括特长隧道——马峦山隧道(左、右线隧道均长7.866公里)，4座桥梁，以及锦龙立交、盐港东立交2座大型互通立交，全线按照城市快速路标准建设，设计速度80公里/小时，双向6车道。其中，马峦山隧道将下穿马峦山郊野公园、三洲田森林公园及东部华侨城景区，建成后将是深圳最长的公路隧道。

据悉，坪盐通道已经于今年1月局部动工(K1+920~ K2+380 路段)，目前正在打桩阶段。全线计划在今年10月以前完成初步设计、施工图设计等工作，随后在完成招标等工作后进行施工。项目总投资为48.73亿元，建设内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、交通设施及交通监控工程、绿化景观工程、交通疏解工程等，计划于2018年12月完工。

据悉，坪盐通道被定位为坪山新区未来对外快速联系的主通道，其建设对于完善东部地区路网结构、加强坪山新区与市中心区之间交通联系、加快特区内外一体化进程、促进坪山新区和盐田港发展等具有重要意义。