记者日前从有关方面了解到，广西壮族自治区政府提出，今年要在政策支持、区域布局、招商推介、扶持龙头企业以及通关便利化等5大方面全力推进加工贸易倍增计划，即从2014年开始，争取用3年时间全区加工贸易额突破100亿美元，较2013年实现翻番，争取用5年时间加工贸易占外贸进出口比重达30%。

一是在年内出台促进加工贸易加快发展的专项政策措施。在鼓励各地承接加工贸易产业转移、支持加工贸易企业开拓国际市场、提高加工贸易便利化水平、完善承接加工贸易激励机制等方面制定具体的措施，优化发展加工贸易的政策环境。

二是在区域布局上，充分发挥南宁、钦州、北海3个国家级加工贸易梯度转移重点承接地优势，打造北部湾经济区加工贸易核心区。以梧州市国家级加工贸易梯度转移重点承接地为龙头，带动桂东承接产业转移示范区加快发展。在园区上，重点发展钦州保税港区、北海出口加工区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、中马钦州产业园、东兴国家重点开发开放试验区6个园区。在产业重点上，注重加工贸易转移产业与我区产业优势相结合，主要承接电子信息、汽车零部件、服装鞋帽、食品、造纸及纸产品等加工贸易产业。

三是开展承接加工贸易产业转移专项活动。在今年6月在东莞成功举办广西加工贸易投资招商推介会的基础上，7月中旬广西将继续在深圳和上海两地举办承接加工贸易产业转移大型招商推介会，着力引入进出口带动能力强的东部加工贸易项目，进一步增强自治区产业能力。

四是加大对加工贸易龙头企业的扶持力度。对新设立在广西的加工贸易企业，因转移至广西增加的物流费、厂房租赁费、人员培训费等给予支持。对重大落户项目，实行“一事一议”、“一企一策”，给予专项扶持。支持龙头企业建设国际营销网络、开展自主创新和研发，创立或并购国外品牌，实现转型升级。积极为龙头企业争取特定商品进出口资格和配额，扩大进出口。

五是提高加工贸易便利化水平。建设商务、海关、企业三方联网平台，提高加工贸易企业进出口效率。加快培育到香港和国外的定期班轮航线，推动发展多式联运，形成快速便捷的物流体系。加快推行“三个一”关检合作模式，推行北部湾通关同城化模式。继续推广应用通关作业无纸化模式，在重点口岸实施“24小时预约通关”，提高口岸通关便利化水平。