据外电报道，上海航运交易所8月1日发布的上海出口集装箱运价指数（SCFI）显示：至欧洲基本港指数为1455美元/TEU，周环比上涨20.95%，为2月以来的最高水平；至地中海基本港指数为1608美元/TEU，周环比上涨10.21%。集装箱运费衍生品经纪Freight Investment Services（FIS）的Richard Ward认为运价未来几周可能进一步上涨，因为有报告显示，承运人现在在亚洲至北欧线的报价已达3000美元/FEU，“这是否能实现要看承运人开始对运价提供折扣的时间有多快；不过考虑到受旺季影响，剩余运力明显短缺，有人预计，折扣的水平不会像以往成功涨价之后那么大”，“尽管现货市场运价相对较高，一些承运人二季度仍大幅亏损，因此班轮公司希望本轮运价上涨维持的时间更久些”。至美西基本港指数为2198美元/FEU，周环比上涨24.53%；至美东基本港指数为4187美元/FEU，周环比上涨17.02%；至波斯湾（迪拜）指数为1040美元/TEU，周环比上涨6.45%；至澳新（墨尔本）指数为773美元/TEU，周环比上涨24.08%；至南美（桑托斯）指数为1443美元/TEU，周环比上涨8.33%。8月1日中国出口集装箱运价指数（CCFI）显示，欧洲航线指数为1460.88，周环比上涨1.12%；地中海航线指数为1708.69，周环比下跌1.55%；美西航线指数为959.63，周环比上涨2.73%；美东航线指数为1270.84，周环比下跌0.59%；澳新航线指数为789.08，周环比下跌1.72%；南美航线指数为821.59，周环比下跌0.19%；波斯湾红海线指数为1184.44，周环比下跌2.08%。