据悉，德国航运公司赫伯罗特日前表示，该公司将不再将旗下老龄船舶售出，但会将这些船舶送往船厂进行回收。据全球最大的船舶回收现金买家Global Marketing Systems（GMS）总裁兼首席执行官Anil Sharma，在IMO法规的限制下，越来越多的老龄船舶将送往船舶回收船厂进行回收。由于老龄船舶已无法满足2009年国际海事组织发布的香港公约规定，因此全球的拆船厂也将做好接手老龄船舶回收工作的准备。作为支持香港公约的第一步，船东会将旗下的船舶送往全球各地的拆船厂报废处理，其中包括印度、中国和土耳其的船厂。而船东向船厂提供老龄船舶报废业务也能对拆船厂发展起到推助作用。