“要想富，先修路”，“公路通，百业兴”，如今成了人们熟知的谚语。无疑，落后的交通会阻碍地区资源优势转化成经济优势的进度，成为一个地区经济发展的瓶颈。一旦交通得到了改善，当地的资源优势就能迅速的转化成经济优势，带来的影响和变化是天翻地覆的！因为有了通达宽敞的公路，菜地里的新鲜瓜果第二天就出现在城市的餐桌上，原本安静的小山村迎来了大批城里游客，农民的居住环境整洁卫生了，进城游玩、走亲戚更方便了，经济搞活了，城乡差距拉近了，仿佛一夜间，农民走向了小康路、幸福路。

修路，是交通工作的重中之重，市委、市政府连续多年将农村公路建设改造列入“民生实事”中，全力推进农村公路建设，改善农村通行环境。2012年，全市农村公路完成路面工程项目2316个、3227.2公里，新建改建农村公路总里程达到历史最高峰；2013年，全市完成路面工程项目2870个、2923.6公里，农村公路通车里程达到22995.3公里，9039个行政村全部实现通油路，行政村通油路率达到100%，农村公路密度达到142.4公里/百平方公里。同时，市交通运输系统突出抓好纳入省交通运输厅第一批农村公路网化示范县工作，寿光、高密顺利通过省厅验收，诸城、青州、安丘、昌乐4个县市又被省厅批准为全省第二批村级公路网化示范县，全市公路现代化水平明显提升，农村交通面貌发生历史性巨变。新路、新村、新生活！潍坊2.3万公里农村公路将城乡紧紧连接在一起，成为我市服务民生、转型发展的靓丽品牌。

1临朐 带动旅游，自驾车欣赏美丽画廊

从五大镇山之首的沂山到风光秀丽的石门坊，再到号称北方江南的老龙湾，临朐山美水美，旅游资源丰富，但由于山路较多，交通不便，临朐的旅游经济受到了很大的制约，都成了“深巷里的好酒”。

为了克服地区发展的短板，近年来，临朐掀起了公路建设升级热潮。2008年至2013年新建、改建“村村通”道路933条、1685公里，2013年长深高速(600548,股吧)临朐段建成通车，全长24.4公里的省道仲临路改线工程开始动工建设。随着路网结构的不断完善，境内1小时交通圈和1小时旅游圈打通了，与潍坊1小时生活圈实现了对接。便捷的交通网络贯通连接沂山风景区、石门坊风景区、老龙湾风景、奇石市场，交通硬件的提档升级也使全县旅游经济实现了华丽转身，该县先后获得中国最佳生态旅游县、山东旅游强县的美誉。

如今，村村通公路实现100%，乡村旅游点发展到23处，年接待游客70万人次，收入达到3.1亿元。驱车行驶在临朐县的潍九路、朐山西路、柳五路东段等等公路上，但见公路两旁奇石峭立两旁，乔木牵手相依，灌木摩肩擦踵，处处绿意盎然，生机勃勃。一条条由奇石、花草、灌木、乔木等组成的绿色林带，如同一道道绿色的画廊，正逐渐成为临朐县迎接八方宾客的一张“靓丽名片”。据悉，近年来，临朐县针对山区公路特点，探索出了“奇石、高乔、中灌、低花草”立体式公路绿化模式，因地制宜实施公路绿化、美化。全力构筑“以省道、主要县道为骨架，以乡村路为脉络，以组团绿化为重点，以农田林网建设为辅助”的道路绿化工程，绿化植物采取春夏、夏秋季观赏植物为主，行道树采用黄山栾，背景树以白皮松、黑松、油松等常绿植物及毛白杨、楸树、国槐、银杏、紫叶李等乔木为主，花灌木主要以丰花月季、紫荆、木槿、珍珠梅、樱花、玉兰花等，地被植物主要采用三叶草等，偶有奇石穿插其间，构成了“一段一景、三季有花”的一道道绿色画廊。

道路通了，景区升级了，游客纷至沓来。据统计，2013年，该县共接待游客365.63万人次，实现旅游总收入24.36亿元，同比分别增长30.42%和33.15%，其中全县五大重点景区共接待购票游客41.5万人次，实现门票收入1503万元，同比分别增长23.2%和18.1%。

2诸城 招商引资，推动社区化发展提档升级

岳戈庄是诸城市西北部比较偏远的一个农村社区，但如今的这里却车水马龙，农工商繁荣。社区中心街道两侧建起了十几栋商居楼，通过招商引来3家外地企业落户，总投资近4000万元，开办起了卓越电子公司、蔬菜加工厂和种禽养殖厂，当地400多名劳力不出村实现就业，人均年工资性收入2万元以上。这是该市以农村公路建设推动新型城镇化建设，促进社区化发展提档升级的一个缩影。

交通畅，百业旺。诸城市自2008年实现了“村村通油路”之后，把工作重点转移到养护管理上的同时，村路建设改造实现常态化。每年投资2至3亿元，用于改造老油路，新建山区路，拓宽工业路，打通断头路，先后建设改造了山区道路74公里，社区公路、园区道路、村庄主街道路等农村公路800多公里，实现了社区中心村与其周边村之间道路硬化全覆盖，使“村村通”网络更加完善。

农村公路网化工程推动了社区发展的提档升级，为该市的群众生产生活创造了便利条件，如今，所有社区都通上了公交车，促进了社区化提档升级，助推了当地经济的大发展。全市208个农村社区，以社区为载体，建设发展产业园区，已有112个农村社区形成了特色产业，建设农业产业园区330个，农业规模化和专业化经营达35万亩；发展家庭农场510个、种养大户5060个、农民合作社1360个。农村公路的通达，加快了企业下乡进社区步伐，该市现已有195家工业企业到农村社区建立车间或分公司；目前，农村社区已发展规模以上企业346家，大量农民在农村社区变成了产业工人。枳沟镇乔庄社区是该市西部乡镇的社区，社区负责人介绍，公路通，百业兴，现在乔庄社区园区已落户桑莎制衣、惠发食品等12家企业，转移就业农民1.1万人，去年园区企业销售收入达30亿元。

3安丘 特色农业，城里人来到“开心农场”

安丘市石埠子镇是“中国草莓之乡”，二月份正是草莓成熟的季节，鲜红的草莓显得格外显眼。连日来，石埠子镇南王家庄村的草莓大棚里迎来了不少客人前来采摘，不仅让游客享受了采摘的乐趣，更是让农民鼓起了腰包。“多亏市里把路修到俺村的地头上。如今游客上门摘草莓，往年难运出、留不住的草莓如今在家门口就换来了真金白银！”，王家庄的草莓种植户刘大爷笑呵呵地说。

近年来，安丘市逐年加大投资力度，全市硬化道路通村率从2003年底的28.61%提高到2012年底的99.9%，基本实现了“村村通”。2013年底，全市道路通车里程达到了3049.73，公路密度达到了178.3公里/百平方公里，硬化道路达到了2006.9公里，全市农村公路服务水平进一步提高。2013年，安丘被列为第二批“全省村级公路网化示范县”，市委、市政府计划利用两年的时间全部完成三年网化建设任务，全面实现“消灭断头路、硬化村内1-2条主要大街、解决村与村之间必要连接”的目标。截至目前，全市村级公路网化项目主体工程建设任务已经完成，全市农村公路路网结构进一步趋向合理，人民生产生活条件得到极大提高。

如今，美丽乡村生态文化游成为安丘经济新的增长点，新修的柏油马路像毛细血管一样蔓延到山区的每个村庄。旅游旺季的节假日期间，许多的村落里“人满为患”，常常是一拨客人还未走，另一拨客人已经在等候了。来自临沂的王文波正在采摘草莓，他的妻子在大棚里搜罗到城里吃不到的无公害蔬菜，显得格外兴奋。“这里生态优美，交通便利，吃住实惠，还能采摘，仿佛就是现场版的"开心农场"”王文波说。已经当了两年“庄主”的老谭兴奋地说：“现在城乡交通网线不断健全，节假日期间城里人也越来越爱上农家乐了，我在庄园内种植了不少农家菜，游客可以随便摘，这两年农家乐庄园生意也越来越好。”许多农民更是瞅准机会，将乡村旅游与传统种植业相互结合，将生态环境与旅游优势有机结合，种植樱桃、苹果等经济作物，纯天然、绿色无污染的鲜果，让游客自由“采摘”，变成了现实版的“开心农场”，许多昔日名不见经传的小山村摇身一变成了游人如织的特色村，形成了一条良性发展的“经济链”。

4昌邑 优美宜居，“村村通”带来“村村净”

整洁的街道，宽阔的马路，路两旁绿树红墙，郁郁葱葱的绿化带将这方土地渲染的格外清爽舒适，因为有了通达的道路，这里如同油画美丽迷人，原先古朴落后的小村路如今成了整洁现代化的宜居社区。

昌邑自2003年以来至2010年底已实现全市691个村的“村村通”工程，为全面推进农村公路村级网化工程建设，提升农村公路的通达程度和网化水平，不断提升乡村文明程度，建设洁净文明、和谐安定的新农村打下坚实基础。截至目前，全市691个应硬化道路的村(居)，已竣工项目610个。在大力实施“村村通”工程带动了“城乡环卫一体化”的重大飞跃。2008年以来，昌邑市积极顺应人民群众过上卫生洁净生活的新期待，以环境优美宜居、生活文明健康为目标，以改善农村环境面貌为切入点，以新农村建设和实施“乡村文明行动”为抓手，坚持城乡统筹，在全国率先实施了城乡环卫一体化，经过5年的机制、技术、管理“三大”创新，建立了“统一收集、统一清运、集中处理、资源化利用”的城乡生活垃圾收运处理模式，全市10处镇街区及691个行政村全部纳入城乡环卫一体化托管体系，形成了“全覆盖、无盲区”的大环卫格局，有效破解了“垃圾围村”、“垃圾围城”问题，进一步改善全市的人居环境。这种做法被国家60余名专家、教授一致定为“昌邑模式”，521项作业标准被国标委专家组通过验收，成为各地同行单位学习借鉴的“样板”。

农村公路的修建完善，大大地促进了“城乡环卫一体化”的进程，为城乡生活垃圾快速收集、清运、处理提供了方便，为打造“智慧昌邑、生态昌邑、绿色昌邑、和谐昌邑”铺平了道路。

5寿光 消除“断头路”，丰富城里人的菜篮子

寿光，是冬暖式大棚蔬菜的发祥地，被誉为“中国蔬菜之乡”，如今，寿光也成了山东乃至更多地区人的菜篮子，公路宽阔平坦，畅通无阻。大棚的瓜果蔬菜第二天就会出现城市的餐桌上，为人们丰富新鲜的食材。眼看这大棚里的蔬菜瓜果一车车地顺利运走，菜农们数着厚厚的钞票，脸上洋溢着幸福的笑容。

近年来，寿光全面加快农村公路建设，完善公路路网。以全面提升全市干线公路通达水平为目标，实施县级道路五年维修改造计划，投资近13亿元先后完成了南辛路、卧甲路、羊田路等30多条骨干道路的维修改造，改造里程达1600多公里。全面完成了首批全省村级公路网化示范县项目，两年改造农村公路601公里，完成投资3.31亿元，全市15个镇街887个行政村全面消除了“断头路”，村级公路通行水平全面提升。按照“建设主干道、畅通出入口”的要求，今年又启动了三号路西伸连接广饶、寿尧路南伸连接昌乐、昌大路北伸连接寿光港、寿济路东伸连接寒亭等4条出口道路的规划建设工作，一号路拓宽改造、安顺街东伸及跨弥河大桥项目、农圣街西伸、潍日高速滨海连接线寿光段等工程项目正在加快推进，三号路、寒五路、管赵路等9个县道改造项目已全面开工。