在不少人看来，南通中远川崎在混合所有制领域的成功具有一定特殊性，推广的几率较低。比如储彬就认为，之所以能够将川崎重工经营管理理念学习得比较到位，是因为这是一家全新组建的企业，没有先入为主的干扰。其他一些船企虽然也在学，但原有的管理理念无法兼容，“最终管理成了四不像。”

事实上，南通中远川崎的混合成功确实具有一定偶然性，比如当时较为宽松的政策环境允许外资持股达到50%。

然而，这并不意味着这一案例没有可供借鉴之处。

首先，双方的合作并不是从零开始，而是选择了业务关联度较强且具有一定合作基础的对象。韩成敏表示，南通中远川崎的组建，相当于在川崎重工良好的造船技术与中远集团庞大的市场需求之间搭建了一个平台，为企业的生存和发展扫清了一些上下游的障碍。

其次，双方的合作成功离不开开诚布公的态度。作为一家国际化程度较高的央企，中远集团秉持着对外开放、积极沟通、利益共享的国际化发展理念，并将其运用到每一次国际合作中，无论是收购希腊码头还是此次中日合资。川崎重工亦表现出了足够的诚意，不仅是在传授技术方面毫不藏私，而且将整套精益管理体系带到了中国。

选择合适的合作对象，表现出足够的合作诚意，或许就是南通中远川崎这一混合所有制成功案例带给我们的启示。(刘青山)