作者：陈文昌 赵树海 孙志华
“水上船舶如果发生事故，通过AIS数据可以准确定位查找遇险船舶，掌握事发水域周围水域环境及通航状况，为及时开展水上搜救工作创造有利时机。”11月21日，市地方海事局航监科负责人卞华斌说。
AIS自动识别系统，能识别周围的船只，协助跟踪、避让目标，进行船与船、船与岸之间的短信息交流，提供辅助信息以便避免碰撞，增强港口监管部门对沿岸来往船舶的监控。AIS最明显的一个作用，就是使本船与装有AIS的其它船舶能互相“看得见”，特别是在能见度不良的水域，这个作用更加明显。
装有AIS的船舶，不需人为介入，便能够连续收到周围船舶与本船交换重要的航行数据，其中包括当前航行状态和动态。AIS显示的信息中最重要的数据包括船籍、船位、航线、航速、航向和转向速率，这些信息可以自动连续的传送给周围所有装有AIS的船舶，实现船舶之间的自动识别。
卞华斌介绍，盐城是水运大市，船舶拥有量是江苏省的三分之一。因此，为了提高水上安全监管和应急救助指挥能力，地方海事部门和航运企业配合，推进内河船舶安装使用AIS设备。目前，全市有8000余艘100总吨以上内河船舶安装使用了AIS设备，为海事安全监管，保障船舶安全航行发挥了重要作用。
同时，可以提高执法效能。以往，当要搜寻某船时，需派船、派人，耗油、耗时间，有时还未必找得到目标，成本很高。一旦发生船舶碰撞、搁浅、油泄漏事故，相关部门采取行动会遇到困难。如今，AIS系统可以实时监控船舶，海事巡查可以有目的的派船检查，变事后处理为事前预防，有效地保障了船舶、设施、生命和财产的安全，保护水域环境。
