通讯员/莫晓涵陆佳仕

1月14日，1.3万标箱马士基“雷古拉斯”号轮首靠宁波穿山港，这是2M联盟航线开通以来首次停靠的船舶，浙江公安边防总队穿山边检站对其进行了入境检查并为其实施在港监护。

所谓“2M航线联盟”，是指两家国际航运公司马士基航运和地中海航运之间所进行的联盟，旨在“以最大的船舶创造最高的经济效益”。此次2M航线联盟船舶首靠我国港口便选择了穿山港，不但基于穿山港吃水深，适合于万箱船停靠的先天条件，更得益于穿山边检站的优质服务。

宁波外轮代理有限公司徐剑介绍说：“现在有更多的“万箱船”选择穿山港，有很大一部分原因就是得益于穿山边检站官兵高效、优质的服务。特别是边检站为减少靠泊时间所推出的精简船舶监护、检查和手续办理三个主要环节的“万箱船无障碍通道”模式。在这种模式下，以30万吨的船舶为例，每次靠岸便可节约两个小时的作业时间，仅燃油消耗便可为船方节约5万元的成本，不仅为船公司大幅度提高了其业务量，更为其赢得了到达下一站的时间和信誉。”

“万箱船无障碍通道”的勤务模式自推出以来已经得到了马士基等更多全球知名航运公司的纷纷点赞，使得越来越多的金凤凰选择穿山港，落户穿山港。穿山边检站参谋长楼阳春表示，该站将根据靠港中外籍船舶的实际情况进一步完善和改进边检服务模式，为船方节约更多成本。