记者昨天从南沙区相关部门获悉，广州市政府办公厅发文公布了《广州市海关特殊监管区域整合优化工作方案》（以下简称《方案》）。目前，广州全市共有广州保税区、广州南沙保税港区等5个经国家批准设立的海关特殊监管区域。根据该方案，广州市将赋予南沙明确功能定位。南沙保税港区将发挥海港的优势，以港口和口岸服务为建设重点，重点业务锁定航运、物流、金融等10大领域。

记者从南沙开发区保税局了解到，南沙正按照广州市政府部署，积极推进工作，预计南沙保税港区二期在今年第二季度完成国家验收。届时总面积将达7.06平方公里，是全国目前开放层次最高、手续最简便、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域之一。

重点发挥海港优势 

根据《方案》，南部片区主要为南沙保税港区。南沙保税港区应发挥海港的优势，以港口和口岸服务为建设重点，大力发展航运物流、航运金融、国际中转、跨境贸易电子商务、市场采购出口贸易、船舶和大型装备租赁、检测和售后维修服务、港口作业等业务，拓展期货保税交割和“整车保税进口+展示展销”等业务。

《方案》提到，重点建设南沙塑料电子交易平台、有色金属交易中心、进出口食品交易中心、进口冻肉、水果、红酒等一体化冷链物流中心，以及大宗散货、粮食、汽车、钢材、成套设备等大宗商品物流配送基地。打造华南国际物流中心、国际采购中心、转口贸易中心和国际配送中心，为外向型企业和临港产业发展提供有力的支撑。发挥国家级新区的政策优势，深化与港澳合作，加快推进海关先行先试政策和检验检疫促进南沙新区开发建设等33条措施的实施。

二期今年将完成验收

《方案》还明确了南沙保税港区二期工程的验收任务，“加快南沙保税港区二期土地储备、规划设计、建设和验收工作，做好验收工作的组织和筹备。力争2015年第一季度完成广州南沙保税港区二期预验收，2015年5月前完成正式验收”。

据介绍，保税港区二期工程已经进入最后的围网封闭阶段，预计在今年第二季度可正式完成国家验收。南沙开发区保税局相关负责人说：“验收通过后，南沙保税港区规划的7.06平方公里将全部投产使用，是全国目前开放层次最高、手续最简便、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域之一。”

除了南沙保税港区，东部片区（广州保税区、保税物流园区、出口加工区)应发挥三个海关特殊监管区域不同的政策优势，完善配套服务设施，大力发展研发、检测、维修等业务。北部片区(广州白云机场综合保税区)以航空物流、航空维修、航空制造、商贸会展为四大主导产业，以飞机租赁和跨境贸易电子商务作为突破口，带动区内产业快速集聚。

分析：买心水进口车将便宜10%以上

据悉，早在去年10月20日，随着首批徳国产轿车驶出集装箱，落地广州南沙沙仔岛汽车码头，就标志着南沙汽车整车进口口岸正式投入使用。南沙整车进口口岸启用后，带给消费者最直接的利好是，购买进口轿车的排队时间将大大缩短，预计可缩短一半左右。

按照计划，南沙保税港区未来还将拓展保税进口汽车展销，吸引更多上下游产业进驻南沙。据业内分析，如果将来在南沙保税港区实行整车保税进口展销，消费者将能以更实惠的价格买到更心水的进口车。由于节省了时间和中间商环节，将来买进口车，同品牌、同配置可以比4S店便宜大约10%甚至更多。

据悉，一般的渠道，一辆车首先要经过总代理进入国内，再由总代理分销给国内各家4S店，到消费者手中至少已经经过两道经销商。而整车保税进口展销业务开通后，汽贸商向海外经销商直接购买，再运到保税港区，消费者看中可以直接在保税港区购买提车。而保税区的展厅店面开支一般也会比4S店低，消费者因此可以间接受益。

链接：南沙保税港区规划总面积7.06平方公里

目前，广州全市共有广州保税区、广州出口加工区、广州保税物流园区、广州南沙保税港区和广州白云机场综合保税区等5个经国家批准设立的海关特殊监管区域，规划总面积18.84平方公里。

南沙保税港区位于南沙东南部，规划总面积7.06平方公里。包括4.26平方公里的港口区（南沙港区一期、二期码头），1.44平方公里的物流区（广州南沙国际物流园、仓储中心和江海联运码头），1.36平方公里的加工区（万顷沙镇十涌至十一涌）。