据悉，由广州航运交易所、广州港集团、南沙资产经营有限公司、广州金融控股集团有限公司和广州城发投资基金管理有限公司共同发起的广州航运交易有限公司即将对外挂牌。

由此，期盼已久的南沙航运金融正式进入改革窗口，据悉，广州航运交易所将由公益类型的事业单位改制为国有控股公司，在南沙自贸区片区先行先试航运金融创新政策，研究和开发航运交易、金融、保理、第三方支付结算等服务，推动南沙航运金融的发展。

由此，期盼已久的南沙航运金融正式进入改革窗口，据悉，广州航运交易所将由公益类型的事业单位改制为国有控股公司，在南沙自贸区片区先行先试航运金融创新政策，研究和开发航运交易、金融、保理、第三方支付结算等服务，推动南沙航运金融的发展。

此外，广州将建立3个层级的现代航运服务体系：最上层的架构将是广州航运理事会，也将省市共建，由省市领导担任理事会成员，负责对航运服务业进行行业监管，对行业进行指导规划发展方向，确保市场能够公开公平公正；中间的结构属于广州航运交易所和广州航运交易有限公司，这两个单位属于一套人马两个牌子，广州航运交易所肩负公共服务的职能，广州航运交易有限公司作为市场主体参与市场化的经营；最下面的构架则是4个专业化的分公司。

据介绍，广州航运交易所和广州航运交易有限公司将建设航运交易中心、临港大宗商品交易中心、船舶融资资产交易中心、航运人才交易中心和结算中心等4个航运特色交易中心，在南沙自贸片区先行先试航运金融创新政策，研究和开发航运交易、金融、保理、第三方支付结算等服务，推动南沙航运金融的发展。