据一名为Holding Redlich律师事务所介绍，澳大利亚联邦法院在2015.9.11作出了一项重要决议，就一项由于加装燃油引起的船舶优先权（maritime lien），对一艘名为“SAM HAWK”轮实施了扣留。这项决议的意义非常重大，因为颠覆了以前的判例习惯，并且为澳大利亚对其他国家的船舶优先权的认可和在澳的实施铺平了道路，即使是在澳大利亚现行法律中并未有对该种船舶优先权有规定。这项决议在实践中意义在于，以后在澳大利亚管辖范围内的扣船将会变得更容易。不管最终结果如何，这个决定标志着澳大利亚法院在根据国外法律中的船舶优先权而产生的争议主张下扣船的条件，将比以往更为宽松。比如，油商对于未付油款船舶在澳大利亚管辖范围内主张扣船就将会更方便，至少因此得到财务方面的保全会更容易。