密西西比河及其支流是中西部到美湾地区谷物运输的主要通道，河流水位通常在3月到7月期间涨至最高水平。每年水位最低的时间通常在1月和12月。上周河流水位暴涨迫使繁忙的圣路易斯港关闭，密西西比河及伊利诺伊河的货轮无法运输，令一些粮食装运商猝不及防。

贸易商称，一家大型出口公司被迫将原计划在圣路易斯港装船的一些大豆车皮转移到另外一条河流的港口。

中西部到美湾的大豆驳船升水飙升至两个半月来的最高水平，玉米升水价格飙升至两周半来的最高水平，不过本周价格回落，因为出口需求疲软。

一位不愿透露姓名的贸易商称，出口需求匮乏导致价格走软。如果出口需求一直正常，那么数周价格将保持在高位。

贸易商称，洪水之前驳船运输价格以及春季期间驳船现货升水保持稳定，说明市场不担心运输问题会持续下去。

美国海岸护卫队称，由于水位偏高，周二伊利诺伊河50英里（80公里）河段依然关闭。不过圣路易斯港已经恢复通航。

据美国国家气象局称，周二中午密西西比河圣路易斯河段水位为31.9英尺（约合9.7米），远远低于上周五的近42.6英尺，当时的水位仅比1993年8月份的历史最高纪录低7英尺。

随着密西西比河的洪峰向南涌入美湾，美国海岸护卫队已经把南部河段的驳船数量限制在30艘，低于正常的45艘或更多，因为密西西比河到路易斯安纳河的水流过强。