继2016年2月18日签署战略合作框架协议之后，中国远洋海运集团与PSA国际港务集团（PSA International）合作又有新进展。3月28日，中远太平洋与新加坡港务集团（PSA）通过下属合资公司在上海签署有关共同投资新加坡大型集装箱码头的合作协议。
中国交通运输部副部长何建中、新加坡交通部高级政务部长杨莉明女士、中国远洋海运集团董事长许立荣、总经理万敏及PSA国际港务集团总裁陈聪敏见证了协议的签署，中远太平洋总经理邱晋广和PSA国际港务集团东南亚区域总裁王金榜代表双方签署了协议。
根据协议，中远—新港码头有限公司（CPT）将目前在新加坡巴西班让（Pasir Panjiang)港区经营的两个旧泊位，置换成该港区第3、4期码头的3-4个新泊位。新的泊位从2017年开始运作。凭借升级后的规模，巴西班让港区将为该区域的航运联盟及船队提供更加优质的服务，从而更好满足客户需求。
CPT由中远太平洋与PSA与2003年10月25日在新加坡合资成立，共经营两个泊位，是中远太平洋在海外投资的第一个码头项目。2014底，根据原中海集团的整体战略布局，中海港口与PSA就巴西班让港区合作开始了洽商。今年2月18日，在中国远洋海运集团成立后，双方合作步伐进一步加快。此次合作协议的签署将进一步加深中国远洋海运集团与PSA国际港务集团之间的合作，有利于双方共同抓住中国“一带一路”战略机遇，顺应全球集装箱船队大型化发展需求，提升码头综合营运能力和服务水平，为进一步巩固新加坡港在东南亚区域集装箱中转枢纽港的地位 ，加强东南亚各国与中国之间的海运连结，扩大贸易通道发挥积极作用。
