在新加坡上市的和记港口公布业绩，今年首季税后盈利录得5.549亿元，按年大幅增长94%。撇除期内香港国际货柜码头（HIT）获得政府一次性4.3亿元退款，以及改变会计准则而须额外拨备的因素后，核心盈利同比倒退26%。业绩报告显示，期内和记港口营业额及其他收入合计录得27.518亿元，按年减少7%。集团表示，泛太线和亚欧线均有改善趋势，但亚洲区内及中转货运表现依然疲弱。

和记港口预计，美国经济将会持续改善，而泛太线货运情况全年有望录得轻微上升。至于亚欧线方面，首季数据反映亦见有好转，但区内零售消费市场仍然疲弱，加上高失业率，对经济復甦构成不利影响，相信全年货运量只能持平。

谈及中国业务方面，和记港口行政总裁兼HIT董事总经理严磊辉表示，集团今年位于深圳盐田的货柜码头，开放了一个新的泊位，另一个将于今年下半年投入使用，届时将可处理大型船隻装载。

港码头费去年加半成

严磊辉续称，目前分别有约70%及65%的深圳地区出口货量，通过盐田码头输往欧美。深圳业务目前佔和记港口营收超过一半，而该地区的发展及扩张，无可避免对香港码头业务构成负面影响。

另外，严磊煇表示去年香港码头费用加价约3%至5%，约有一半客户受到影响。公司期望今年内与另外一半客户达成协议，增加收费。香港付货人委员会主席林宣武表示，货物送经深圳出口，以每隻货柜计已较香港便宜约300美元。如港口再加价，只好离开香港转战深圳、或其他东南亚港口。他坦言，今年市道欠佳，整体珠三角出口货量亦正在萎缩，相信部分货主不会接受加价。