Arctic证券称，英国作为欧盟第二大汽车市场，其脱欧对汽车船板块打击最大。英国汽车市场在欧洲仅次于排名第一的德国，雇佣80万名员工。根据汽车制造商和贸易商协会（The Society of Motor Manufacturers and Traders，SMMT）统计，英国生产的汽车80%用于出口，其中57.5%销往欧盟国家。在英国全民公投之前，汽车制造商警告称，离开欧盟会造成失业、危害投资，因此77%的SMMT成员表示支持英国留欧。Arctic证券分析师Erik Stavesth称，脱欧之后抵制贸易的思潮将在欧洲蔓延，从而拖累经济增长。汽车船和集装箱板块将受到影响，特别是英国作为重要的汽车消费终端与生产者，汽车船将受到的影响尤甚。航运其他板块，诸如干散货、油轮、气体运输等，虽然面临大宗商品增速放缓的风险，但所受影响没有那么强烈。此外，航运业融资将变得更加困难，这是由于公投结果宣布后英国银行股跌去20%，更多贷款将来自于其他欧洲地区所致。