德鲁里最新LPG预测显示，高交付率和低拆解率将导致VLGC船队在2017年出现不必要的增长，从而给运费带来更大压力。

明年将有64艘船舶交付，船队预计增长12%，船舶供应加剧。

船东希望拆解VLGC可以抑制船队增长。近几个月，有2艘VLGC送拆，是2011年以来首次拆解的此型船。此外，压载水公约要求所有船舶在2017年9月份之前安装或改造压载水管理系统，高额的成本或导致更多VLGC船舶送拆。

然而，德鲁里认为，年轻的VLGC船舶送拆几乎没有可能，当前只有4艘VLGC船龄超过30年，13艘介于25-30年。

德鲁里天然气运输市场Shresth Sarma表示：“虽然在疲软的市场中船舶报废船龄可能大幅下降，但我们认为这并不会发生在VLGC市场中，因为没有迹象表明VLGC市场会有大量船舶拆解。因此，我们认为船舶供应过剩已成定局，并且一直到明年运费都将面临巨大压力。”