西雅图最大集装箱码头Terminal 18的运营商SSA Marine在过去的两周里，在午饭和午休期间仍然保持港口开放，但一些托运人表示，码头依然处于拥堵的状态。

　　其中一个客户表示，她已经采取了行动，她会在同一航运联盟内，找一家停靠西雅图或塔科马其他码头的船公司订舱，如果同一航运联盟内没有，她会选择订其他的两个联盟。　　两家码头的主要客户表示目前Terminal 18的状况比两周前有所好转，但他们的卡车司机仍然抱怨等待的时间过长。

　　另一个客户表示，情况有所好转，但仍未回到Terminal 18货量增加前的水平。

　　SSA首席运营官Ed DeNike预计，在联盟重组后，Terminal 18的年吞吐量将由30万TEU上升到52万TEU。港口当局和SSA都表示，在联盟重组后的数个星期内，港口操作的确遇到了困难，客户们的抱怨都是合理的，但他表示目前情况已经好转。

　　DeNike表示SSA为了解决客户们的抱怨，与当地的国际海岸和仓库协会（International Longshore and Warehouse unio）达成协议，每日提前一小时从早上7点开始运营，并在午饭和午休时间保持开放，如果有需要的话，Terminal 18还会增加周六的运营时间。

　　西北海港联盟（Northwest Seaport Alliance）的发言人Tara Mattina表示在问题出现后，联盟任命一名经理专门处理客户的投诉，该经理目前表示，码头目前的运营良好。

　　Mattina还表示，港口当局欢迎客户向联盟提出投诉：“我们很乐意帮助他们。”