中船澄西喜事不断，继接获2+2艘5.56万吨成品油/化学品船订单，中船澄西再获4艘8.12万吨散货船大单。

       12月5日，中船澄西与交银金融租赁有限责任公司在上海签订了4艘8.12万吨散货船建造合同。中船集团党组成员、副总经理南大庆，交银租赁董事长陈敏，交银租赁航运业务总监方修志，中船集团船海部主任徐行，中船贸易总经理李洪涛，中船澄西总经理陆子友，副总经理周建祥以及相关领导、嘉宾出席了签约仪式。

       该型船为第三代卡尔萨姆型散货船，总长229 米，型宽32.26米，设计吃水12.2米，载重吨为8.12万吨，满足无限航区航行要求。

       该型船在巴拿马极限型散货船系列研发基础上，对线型、布置、结构、螺旋桨(产品库 求购 供应、机电等进行了大量优化，充分利用了现有成熟技术，具备能耗低、安全可靠、操作灵活以及便于维护等特点，达到了国际先进水平。

       尤其是该型船特殊的大方型系数、合理的机舱和货舱布置以及对空船重量的优化设计，使其具备更大的载重量和舱容。

       该型船的船舶能效设计指数（EEDI）较基准值可减少约15%。此外，8.12万吨散货船舱口盖面积与母型船相比增大10%，更好地提高了装货、卸货和清洗效率，减少了港口的周转时间。

       近年来，在中国船舶(股票)工业集团公司“随行就市、量力而行、把握节奏、严控风险”十六字经营方针的指导下，中船澄西坚持做稳主业不动摇，充分了解市场信息，结合自身能力，大力推动造船产品换代升级，努力打造出“三位一体”主建船型的市场品牌。中船澄西与交银租赁在已开工建造2艘8.12万吨散货船的良好合作基础上，4艘8.12万吨散货船订单花落中船澄西，标志着两家战略合作步入新台阶，同时也标志着中船澄西在“三位一体”主建船型市场开拓方面又迈出实质性一步。