近期，潍坊市委、市政府及市直有关部门和单位，认真落实山东省委、省政府关于全省沿海港口整合有关重要会议精神，快速推进潍坊港集团资产划转山东渤海湾港口集团工作。

　　据山东渤海湾港口集团消息，5月29日，潍坊市政府田民利副市长主持召开潍坊港口资产整合剥离会议，明确对潍坊港集团的疏港铁路、航道、引堤、防波堤等公用资产进行剥离，确定由潍坊市国资委对潍坊港集团剥离后的审计、评估报告进行审核并尽快出具书面审核意见，报山东省国资委履行备案程序，实施资产划转山东渤海湾港口集团的相关手续。鉴于剥离资产属于港口服务的公用资产且全部位于滨海区，建议由滨海区承接，由潍坊市国资委、交通局与滨海区管委会对接沟通。

　　山东渤海湾港口集团潍坊工作专班在党委委员、副总经理黄爱军的带领下，常驻潍坊，靠上工作，在渤海湾港口集团总会计师樊西为，潍坊港集团党委书记、董事长嵇建勇和副总经理李霞的共同努力下，担当尽责，创造性地开展工作，就港口公用资产剥离范围、对应负债处理方式、公用资产承接主体以及纳入划转的资产的审计评估相关问题达成一致性方案，取得重要阶段性进展。

　　目前，潍坊港集团公用资产剥离后审计、评估报告初稿已经编制完成，并具备出具正式报告条件，下一步将由潍坊市国资委对审计、评估报告进行审核，在山东省国资委备案完成后实施工商变更，计划于6月15日前完成资产划转工作。

　　山东港口资源整合在去年取得实质性进展。据微港口之前报道资料，2018年3月28日，由山东高速集团控股的山东渤海湾港口集团正式成立，滨州港、东营港和潍坊港的整合大幕就此拉开，打响了山东港口整合第一枪。

　　据了解，新组建的渤海湾港注册资本135亿元，是山东省政府批准设立的国有企业集团，以整合东营港、潍坊港、滨州港三港全部国有及非国有港口资产，统筹各港口所涉岸线、航线资源为目的，统一负责渤海湾港口及岸线的规划、投资、建设和经营管理。

　　根据去年的方案，渤海湾港的组建原则是以产权为纽带，原则上保持三港生产经营主体法人资格不变、企业职工劳动关系不变、港口代码资质不变、港口所在地税收体制不变，按照省级统筹、地市入股、社会资本参与的方式，组建省级国有控股的混合所有制港口集团。

　　潍坊港集团有限公司组建于2015年9月，注册资本10亿元，是国有独资公司，主导港口及港口经济区公共基础设施建设。潍坊港规划分为中港区、西港区、东港区3个港区。中港区是潍坊港的主体港区，现有生产性泊位15个，其中：2万吨级泊位3个，1万吨级泊位5个，5千吨级泊位4个、3千吨级泊位3个，码头岸线2300米，设计通过能力1125万吨。西港区主要为后方农业产业园及现代制造业园区服务，积极开展海河联运。东港区（昌邑港）主要为后方滨海开发区发展建设服务。(微港口)