由于俄乌冲突扰乱了全球物流链，包括马士基、地中海航运、达飞轮船、ONE和赫伯罗特在内的集装箱航运公司已暂停往返俄罗斯的预订。

　　【3月1日重磅官宣】

　　马士基表示，鉴于对俄罗斯的制裁及其对供应链的影响，它认为显然需要调整其流程。“我们也开始看到对全球供应链流动的影响，例如海关当局在各个转运中心的货物延误和扣留——总体上会导致不可预测的运营影响，”马士基说。

　　马士基表示，从3月1日起，它将暂时暂停往返俄罗斯的海运、空运和洲际铁路服务的新预订，“食品、医疗和人道主义用品（酒吧两用物品）除外”。

　　马士基表示，将尽最大努力交付在途和已预订的货物，因此将继续向俄罗斯发出呼叫，但警告称，由于欧洲港口搜索前往俄罗斯的船只以寻找受限物品，因此将出现重大延误。

　　地中海航运公司于3月1日起立即暂停所有往返俄罗斯的货物预订，包括波罗的海、黑海和远东俄罗斯在内的所有通道区域。

　　MSC将继续接受和筛选运送食品、医疗设备和人道主义物品等必需品的预订。

　　达飞发布公告表示，将继续监测乌克兰和黑海地区的局势。首要任务仍然是保护我们的员工并尽可能确保供应链的连续性。

　　为了安全起见，达飞决定从3月1日起暂停所有往返俄罗斯的预订，直至另行通知。

　　ONE表示，往返于乌克兰敖德萨和俄罗斯新罗西斯克的预订立即暂停，同时在评估运营可行性时暂停接受往返俄罗斯圣彼得堡的预订。

　　赫伯罗特3月1日发布最新公告称，由于突然关闭港口带来的限制影响了世界许多地区的供应链。因此，赫伯罗特将为运输中的集装箱提供免费的目的地变更(COD)费用，以及对进入这两个国家的入境货物的免费预订取消费用。

　　在2月28日的更新内容中：
　　敖德萨：所有运往该港口的货物将在罗马尼亚康坦塔卸货
　　新罗西斯克：所有运往该港口的货物将在土耳其伊斯坦布尔卸货

　　【英国通过法令禁止俄船舶进入港口】

　　俄罗斯卫星通讯社伦敦3月1日电 英国交通大臣格兰特·沙普斯表示，英国通过法令，全面禁止所有与俄罗斯有关系的船舶进入英国港口。据消息人士称，鹿特丹港和荷兰海关正在阻止所有出口货物运往俄罗斯，而不仅仅是那些受到制裁的货物（该消息尚在进一步确认中）。

　　VesselsValue最新消息显示，目前有60艘俄罗斯附属船只在2022年3月1日至4日期间前往英国和欧洲港口，其中大部分是油轮和小型干货船。在这60艘中，有4艘驶往英国港口：两艘油轮、一艘液化天然气船和一艘小型干货船。

　　根据BPA，英国在2020年处理了大约1260万吨往返俄罗斯的货物，其中大部分是碳氢化合物。

　　另，加拿大政府正在采取措施，禁止俄罗斯拥有或注册的船只和渔船进入加拿大港口和内陆水域。

　　此举是在英国政府周一发表类似声明的第二天，呼吁港口拒绝与俄罗斯有关的船只入境。预计将出台使禁令正式生效的立法。欧盟国家现在也在考虑在所有欧盟港口实施禁令。

　　加拿大的禁令预计将于本周晚些时候通过根据《特别经济措施法》发布的命令生效。

　　【燃油涨价、更长的航线、更高的运费】

　　俄罗斯联邦航空运输署2月28日表示，俄罗斯决定限制36国航班在俄领空的飞行。
　　俄联邦航空署官网发布公告说，由于欧洲国家公布针对由俄罗斯航空公司运营或在俄罗斯注册民用航班的禁飞令，根据国际法规范，作为回应，俄罗斯决定对包括加拿大和欧洲多国在内的总计36个国家航空公司运营的航班实施限制。

　　俄新社当地时间3月1日消息，乌克兰总统泽连斯基呼吁全世界对俄罗斯的飞机、直升机、火箭等关闭领空，禁止俄方进入所有机场、港口、运河。目前欧盟加拿大对俄罗斯关闭领空。此外，欧盟委员会主席冯德莱恩称，欧盟将禁止向俄罗斯航空公司出售飞机和相关设备。

　　俄乌冲突升级，全球航空公司快速复苏的任何希望几乎破灭，由于这条重要的航线被关闭，油价徘徊在每桶100美元左右。连月来，由于经济反弹的迹象支撑了世界原油价格，作为航空公司成本的最大因素的燃料变得更加昂贵。

　　作为往来欧亚洲或北美洲-亚洲之间北极航线重要通道的俄罗斯领空，是飞越北极上空最节省时间的飞行方式。这样一条通道被关闭，结果就是全球其他的航空通道变得更加拥挤。

　　FlightRadar24的联合创始人米凯尔·罗伯逊告诉CNN：“鉴于俄罗斯的地理规模，全球航空公司每天都会飞越俄罗斯领空。从英国出发，通常每天有十几架航班经过俄罗斯，前往香港和印度等地；来自欧盟的数百架航班途经俄罗斯抵达亚洲目的地；从美国出发，美-亚之间的大多数货运需要经过一小部分俄罗斯领空。疫情之前，这些数字甚至更高。”

　　空域关闭和航班取消已经开始影响货物运输，进一步加剧了全球供应链的困境。俄罗斯领空作为世界贸易主要交汇点，大部分货运公司的航班都会飞跃俄罗斯领空。按价值计算，约有1/2全球贸易是通过航空运输的。

　　汉莎货运公司表示：“由于俄罗斯和乌克兰冲突的持续发展，汉莎将不再使用俄罗斯领空。”维珍航空此前暂停了伦敦至上海之间的货运航线。

　　全球最大的两家物流公司，总部位于美国的UPS和联邦快递公司，它们表示将停止向俄罗斯目的地运送货物。

　　锦程物流网对国外客户进行了简单的调研，得到的反馈是：由于俄乌问题导致原料价格上涨，物流成本增加，现在航线方面要么改道，要么直接停掉，空运价格直接翻倍。(锦程物流网微信公众号)