针对当下亚洲-北欧网络的瓶颈导致的运输延误,马士基对部分航线/航次做出新的调整。
由于码头拥堵,马士基对于AE6服务的延误累积导致了需要调整出发时间表。为了调整整个市场的网络部署并提高时间表的可见性——马士基调整了以下时间表,同时,马士基将通过使用替代产品将货物重新预订到其余网络。
●远东到利物浦的航运服务扩大
将中国宁波和深圳港口与利物浦港连接起来的中国特快服务正在随着中国的进一步停靠而扩展。该服务将通过支线服务扩展到青岛、上海、佛山和南沙港口。
为期30天的服务可运送多达1700个集装箱,是从远东到利物浦的第一条直达航线。
China Xpress服务由航运公司DKT Allseas于2021年5月推出,旨在解决疫情造成的供应链中断问题,并使他们能够从中国供应商向英国进口商运送货物。
此外,Allseas Global将于4月迎来新船Allseas Pioneer的首航。
Allseas Global董事总经理Darren Wright表示:“Allseas Pioneer是我们六艘自有品牌集装箱船系列中的第一艘,投资超过1.5亿美元,这就是我们对这项服务和使用该服务的客户的承诺以稳定他们的供应链。”(锦程物流网微信公众号)
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