自中国提出“争取在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”，“减碳”就成为了国内航运业的新灯塔！如何让船舶喝上“清洁能源”，成为航运业普遍的共识。目前，以低油耗、低排放为标志的绿色船舶正逐渐成为市场主流。

近日，青岛双瑞公司自主开发的船用甲醇燃料供应系统（LFSS）获得CCS船级社和ABS船级社AIP证书，这在国内尚属首家。至此，青岛双瑞船用甲醇燃料供应系统的技术原理及系统设计已获得包括LR在内的全球多家主流船级社的一致认可，标志着该系统已完全具备实船应用条件。

港航客了解到，青岛双瑞公司从2017年开始布局船舶清洁能源领域，经过辛勤耕耘，青岛双瑞在船用LNG供气系统的科技研发、产业化应用等方面取得了丰硕成果。公司在已有产品的基础上，完成了甲醇两级调压控温、甲醇排气、吹扫、除气的工艺设计。公司开发的船用甲醇燃料供应系统具备甲醇燃料供给、调压和控温等功能，满足甲醇燃料发动机对供给压力和供给温度的要求。目前，青岛双瑞公司针对主机和发电机甲醇双燃料机型配套开发了MSU系列甲醇燃料供应系统，可满足不同机型的甲醇燃料供应量需求。

连续取得主流船级社认证为加快系统市场化应用奠定了重要基础。公司将再接再厉，以科技和创新为驱动力，持续深耕船舶清洁能源领域，开发出更多满足市场需求的技术和产品，为实现“双碳”目标做出更大贡献。

乘自主创新之风、破航运双碳之浪。港航客相信，随着持续加大自主研发投入，探索更广海域，青岛双瑞将会赋能航运业更强发展，带领青岛乃至中国北方，航向深蓝。