今日,港航客从黄海造船有限公司官方网站获悉,近日,黄海造船有限公司与德国Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG 签订了四艘1800TEU集装箱船造船合同。由于疫情原因,本次采用“云”签约方式进行。
该型船总长172m,型宽28.4m,型深14.5m,设计吃水8.5m,载重量为24000吨,服务航速18.5kn,入级BV船级社。由1台低速二冲程柴油机驱动、定距桨、全悬挂扭曲舵、设艏侧推。
根据克拉克森的数据,目前在3000TEU以下支线集装箱船市场,黄海造船手持订单量排名全球第四位,共计33艘,仅次于韩国现代尾浦造船(66艘)、黄埔文冲(46艘)和马尾造船(34艘),如果加上Seatrade最新的4艘,黄海造船的手持订单量已经超过了马尾造船。
今年以来,黄海造船抢抓海外航运市场机遇,加大科技创新,拓展船舶制造领域,带来良好发展势头。截止目前,黄海造船在手1800TEU集装箱船、南极磷虾捕捞加工船、豪华邮轮、多用途货船、各式远洋渔船以及执法船等船舶建造订单约60艘,合同金额近70亿元,相比去年同期增长近三倍,合同订单已经排到2024年年底。
来源:黄海造船有限公司、国际船舶网
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