8月30日,青岛港和宁波舟山港选择在同一天发布2022年半年度报告,业绩都保持营收净利双增长。具体来说,青岛港上半年实现营业收入99.46亿元,同比增长18.6%,而宁波舟山港上半年实现营业收入131.94亿元,同比增长21.46%。
宁波、青岛,一南一北,中国两个重要的沿海城市。虽然相距900公里,但两地有诸多相似之处:都是GDP万亿俱乐部成员,都是五个计划单列市之一,都是副省级城市,都拥有世界级的港口。在最新发布的《新华?波罗的海国际航运中心发展指数报告(2022)》中,宁波舟山位列第十位,青岛位列第十五位。
同为外向型城市,宁波在外贸方面势头更加强劲一些。2021年,宁波市外贸进出口总额达1.19万亿元,青岛外贸进出口总值8498.4亿元。而探究原因,不难发现,港口型城市比拼实际上是腹地资源与产业水平的比拼,需要地区经济的支撑。宁波舟山港作为全球第一大港,是浙江乃至整个长三角地区民营经济和制造业活跃的体现。
根据杭州海关最新消息,2022年1-7月,浙江省进出口2.71万亿元,较去年同期(下同)增长19.5%,其中出口2.00万亿元,增长22.6%,进口7058.2亿元,增长11.4%。进出口、出口和进口占全国份额分别为11.5%、15.0%和6.9%。较上年同期提升0.9、1.0和0.4个百分点,规模分别居全国第3、第2和第6位。在东部沿海主要外贸省市中,浙江省进出口、进口增速均居首位,出口增速居第2位。
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