9月8日下午13点30分，由青岛物流网主办的“货代下午茶”活动在青岛展鸿船务有限公司举办。来自深圳汇昇青岛分公司、青岛龙达海鑫、青岛展鸿船务、深圳三联青岛分公司、青岛环亚捷运、青岛东西世航、青岛星海恒泰等青岛物流网会员企业的相关负责人参与本次下午茶活动，活动主题是“聊聊最近行情”，预测下航运业“钱”景还能继续一片光明吗？
与去年的“百年难遇的红利期”不同，在今天的分享会上，业内人士大多对航运业前景持观望的态度。港航客查阅9月7日数据，波罗的海干散货运价指数上涨1.71%，最新值为1133点。事实上，该指数在7月份就累计下跌15.4%，已连续三个月呈下跌趋势。
目前来看，各国正通过不断加息来应对高通胀压力，全球经济正在进入衰退期。对于航运市场来说，超级周期或暂告一段落。高盛经济学家在研究报告中指出，目前预计美联储9月将加息75个基点，11月将加息50个基点，12月份将加息25个基点，年底将基准利率上调至4.5%至4.74%的水平。两轮以上的加息预期，都对航运市场和运价有较大冲击。
时间稍纵即逝，转眼间2022已经过了三分之二。距离万圣节还有52天，距离黑色星期五还有76天，距离圣诞节还有106天，全球供应链紧张依然是无法破解。最让人担忧的是，据外媒最新消息，英国联合工会 Unite the Union 已确认，英国第二大集装箱码头利物浦港的560多名码头工人将于9月19日至10月3日举行罢工行动。
航运咨询机构Sea-Intelligence认为，全球供应链拥堵的问题至少要到2022年底才能完全恢复正常。
在特殊时期，信心比黄金更重要。最后，青岛展鸿船务有限公司负责人鼓励大家越是面临困难，越要更加坚定信心，以“咬定青山不放松”的定力，向目标冲刺。
据悉，青岛展鸿船务有限公司成立于2013年，是中国对外经济贸易合作部批准的具有一级国际货运代理权的企业。多年来，凭借着稳健、务实的营运方针，已发展成为货运代理行业中具有规模及实力的标杆性企业。多年来的实操经验，青岛展鸿船务有限公司已经形成了自己独特的物流理念，陆续成为MSK、ESL、TSL、VOLTA全航线一级订舱代理，充分利用现代化的电子商务系统提供及时、准确、有价值的服务，满足客户需求。
参考来源：上海证券报、北大纵横、经济观察报
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