图片来源：中国国际进口博览局

11月10日，第五届中国国际进口博览会正式闭幕。本届进博会共有145个国家、地区和国际组织参展。来自127个国家和地区的2800多家企业参加企业商业展，展示438项代表性首发新产品、新技术、新服务，超过上届水平。首次搭建的数字进博平台吸引368家技术装备企业线上参展。

进博会汇聚了包括中远海运、地中海航运、马士基、达飞、赫伯罗特在内的航运企业。面对错综复杂的国际环境和充满变数的经济形势，航企纷纷抢占先机，根植数字化发展。

多项航运业物流指标显示，在经历了两年的港口拥堵和集装箱短缺之后，随着出口需求减弱和全球经济形势走软，航运中断正在缓解。在疫情最严重时期飙升至创纪录价格的集装箱运价一直在迅速下降，亚洲和美国之间的集装箱运输量也大幅下降。

图片来源：中远海运官方网站

作为进博会主场运输服务商之一，中远海运已连续五年为展会提供专业物流服务，自10月22日启动第五届进博会主场运输进场工作以来，已顺利完成海外进口展品34批次，国内展品430批次，冷链展品7批次，总计货物1404立方米，为展会的顺利开展提供了有力保障。本届进博会，中远海运集团首次以“链接世界的航程”为主题打造核心展区。围绕航运物流供应链领域的绿色、低碳、智能环保等热点领域进行集中展示，展区汇集了集团10家参股控股企业，包括：比雷埃夫斯港务局、东方海外、中欧陆海快线、钻石快航、新鑫海航运、和易孚有限公司、CSP西班牙码头、CSP泽布吕赫码头、阿布扎比港务局、新加坡高晟控股。业务覆盖航运、港口、物流、数字化等全球领先的综合性物流供应链企业，将充分展示航运物流供应链对全球贸易的稳定支撑与保障作用。

图片来源：地中海航运官方网站

今年，是MSC地中海航运连续第四年参加这一标志性、高规格的国际盛会。展会期间， MSC地中海航运向广大参观者呈现了最新的全球运输服务网络、丰富的多式联运产品以及先进的数字化解决方案。作为目前全球运力排名第一的集装箱航运公司，MSC始终致力于国际贸易的货流畅通。MSC地中海航运表示，数字化能够使运输更安全、更高效、更可持续，未来，将持续积极推进航运业的数字化进程。

图片来源：马士基集团官方网站

今年，马士基集团亮相技术装备展区的中丹绿色合作馆，向大众展示全球首创“示范性”大型碳中和集装箱船舶、公司航运及物流业务脱碳举措等内容，旨在把握进博机遇、推动行业碳减排、巩固中丹绿色合作、实现绿色发展并共创美好未来。马士基大中华区总裁吴冰青女士表示：“对于国内很多消费者来说，进博会是一个丰富购物选择、降低采购成本的绝佳窗口；对于中外企业来说，进博会则是拓展业务、扩大合作的绝佳舞台。此次参会，马士基除了进一步拓展进出口业务，还将展示公司在绿色脱碳方面的领先举措。目前我们在全球范围内与多个合作伙伴达成绿色燃料协议，这其中三家来自中国。中国在生产可持续甲醇领域具有巨大潜力，我们希望通过进博会这个开放的平台寻求绿色燃料合作伙伴，为实现更环保、更可持续的贸易繁荣发展做出贡献。”

图片来源：中国水运网

达飞，由鲁道夫 • 萨德领导的世界领先航运物流集团，服务覆盖全球五大洲420多个港口。2021年，该集团旗下566艘船舶完成了近2200万标准集装箱的运输量。子公司基华物流作为全球顶尖物流提供商，每年处理47.4万吨空运货物和2100万吨陆运货物。达飞集团作为海、陆、空、物流解决方案的全球参与者，更快的创新和数字化变革是达飞战略发展的核心支柱，过去4年来一直参与进博会，本届进博会上该集团展示了一系列广泛的货运解决方案和创新产品，例如冷藏箱、项目货物以及ACT with CMA CGM+ 产品，致力于分析、减少和抵消对环境的影响。

图片来源：中国水运网

赫伯罗特货柜航运有限公司成立于1970年9月1日，是由HAPAG和NDL合并而成的。赫伯罗特是全球领先的班轮运输公司，如今赫伯罗特拥有250艘现代化船舶，每年运输1180万TEU，在130个国家的395个办事处中约有13480名员工。有媒体报道，赫伯罗特第一台实时跟踪设备现已在汉堡总部仓库内的普箱上完成安装。未来一年内，他们将在全球多达200个仓库中的干式集装箱安装160万个此类设备。预计2023年底前，赫伯罗特的大多数普通集装箱都将实现实时跟踪设备的改造。通过追踪集装箱的实时位置，能让货主提前知悉实际到港日期，以及掌握交货通知和轨迹跟踪。

参考来源：中国国际进口博览局、中国国际进口博览会官方网站、中远海运、地中海航运、马士基集团、中国水运报、 中国远洋海运e刊