近日，上港集团（SH600018，股价5.49元，市值1278.30亿元）发布2022年年度报告，去年公司母港货物吞吐量完成5.14亿吨，同比下降4.7%。其中，母港散杂货吞吐量完成7819.3万吨，同比减少5.1%；母港集装箱吞吐量再次刷新历史纪录，完成4730.3万标准箱，同比增长0.6%。

2022年，上港集团实现营业收入372.80亿元，同比长8.72%；实现归母净利润172.24亿元，同比增长17.31%。但集装箱板块、港口物流板块、港口服务板块与散杂货板块这四大主营业务的毛利率，均出现1.33至5.97个百分点的下滑。

上港集团在年报中表示，2022年，港际竞合关系进入新阶段，航运市场大幅波动。从港口行业本身的发展来看，2022年我国港口吞吐量增速回落。长期来看，全球产业链供应链重塑对贸易和物流流向流量产生影响，港口行业将不可避免受到影响。

2022年，上港集团进一步优化了江海联运、江海直达等运输组织模式，持续推动“公转水”“公转铁”业务发展。2022年公司水水中转完成2548.8万标准箱，同比增长9.4%，水水中转比重达53.9%；海铁联运箱量大幅增长，全年完成48.6万标准箱，实现量能突破。

在寻找新收入来源过程中，上港集团在保证装卸业务稳定发展的基础上，也在向新业态拓展。公司方面认为，港航物流新业态的发展方兴未艾，港口在数字化平台业务、电商物流、新型贸易等新业态发展具有较大空间。

在资本运作方面，上港集团参股中远海运物流供应链公司，深化与中远海运集团合作，还增资入股中集物流，促进在海铁联运和物流数字化转型领域的合作。