今日，港航客从MSC地中海航运获悉，5月8日，MSC KATIE（地中海凯蒂）轮顺利首航，这是Dragon航线在时隔5年之后再次挂靠大连港，为当地乃至东北地区与地中海西岸间的贸易往来提供了目前唯一一条海上直达航线。

据悉，该航线是辽港集团2023年开通的首条集装箱远洋干线，填补了大连港至地中海西部航区直航服务的空白点。

至此，MSC在大连口岸的直航航线已经达到4条——Albatross（欧洲）、Phoenix（地中海）、Pertiwi（东南亚）及Dragon（地中海西岸）。发货人可以通过环渤海内支线及MSC新近开通的沈阳、长春头程铁路运输服务，将货物经由大连港这四条航线运送至全世界。

此次开通的新航线配备11条1.4万标准箱大型集装箱船舶，沿“21世纪海上丝绸之路”，途经以色列、沙特等中东国家，链接意大利焦亚陶罗、拉斯佩吉亚和热那亚以及法国、西班牙巴塞罗那等欧洲主要港口，提供直达意大利第勒尼安地区和法国南部的海上运输服务。新航线转运时间灵活高效，可满足腹地企业化工产品、机电设备的运输需求。

为确保港口集疏运畅通，大连边检站通过“中国国际贸易单一窗口”网上系统接收该轮入境申请，提前主动对接代理公司，协调码头公司调度部门和联检单位，优化执勤方案，为船舶提供到港“零等待”作业、离港“零延时”服务。

截至目前，大连口岸共有集装箱航线105条，其中外贸集装箱班轮航线92条，覆盖遍布全球160个国家和地区的300余个港口，外贸航线覆盖日本、韩国、东南亚、欧洲、地中海、北美等区域，实现了《区域全面经济伙伴关系协定》成员国全覆盖。

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