为了让会员企业更深入了解北海航线&波罗的海航线，1月10日，由青岛物流网主办、山东外贸职业学院、东方超捷国际货运代理(深圳)有限公司青岛分公司承办的“2024青岛物流网首场论坛”在市南区东海西路39号世纪大厦16层东方超捷会议室成功举办。

本次论坛邀请了山东外贸职业学院国际运输与物流系贾嘉副教授为大家讲授“世界主要航线和港口”的地理课，课程设置细分到北海航线(欧洲基本港)、波罗的海航线(包括俄罗斯)。

论坛伊始，青岛物流网总编贾军玲致辞，她在致辞中表示，目前，2024年外贸走势成为大家最为关心的问题，尽管今年外贸增长依旧面临一些压力，但从市场和政策层面来看，外贸发展仍有许多积极因素。我们之所以花费诸多精力去策划系列国际物流地理课，希望和大家一起聚焦主责主业，让大家对航线有更深入的了解，多角度布局，及时调整并适应可能出现的贸易外部环境变化，以便及时为客户提供个性化服务，持续改进产品和服务。

贾嘉副教授为大家详细介绍北海航线、英联邦、英国、爱尔兰、挪威、德国、比利时、法国、俄罗斯、乌克兰、瑞典、芬兰、立陶宛、波兰、丹麦等基本情况，中欧班列以及中英、中德等双边贸易发展现状分析。

目前，胡塞武装封锁红海，掐断东亚和欧盟的海上贸易大动脉，有可能对东亚当前的外贸形势造成新的打击。

据东盟统计，2022年，东盟与欧盟双向商品贸易总额达2952亿美元，比2021年增长9.6%；欧盟对东盟的外商直接投资总额达240亿美元，欧盟成为东盟第三大外商直接投资来源国。

据欧盟统计局发布数据显示，2022年欧盟27国对华贸易额为8563亿欧元，较上年增长22.8%。其中，对华出口2303亿欧元，增长3.0%；自华进口6260亿欧元，增长32.1%；逆差3957亿欧元，增长58.1%。中国为欧盟第二大贸易伙伴、第一大进口来源地、第三大出口市场，占比分别为15.4%、20.8%和9.0%。

外贸市场风起云涌，变化不断。我们认为，2024年外贸仍然具有潜力和机会，下一步，青岛物流网将紧跟市场趋势，不断挖掘航运航线信息，积极应对挑战，携手会员企业在外贸市场中乘风破浪，赢得先机。