近日，随着最后一件“巨无霸”成功装船满载石油炼化工程大件设备的船舶在山东港口青岛港西联公司73区泊位顺利启航。2024年，山东港口青岛港首船“青岛-浙江”内贸石油炼化工程大件设备成功发运。

海运是石油炼化工程大件设备运输的重要方式。今年以来，西联公司聚焦大件设备转运“扩增量”目标，打通“南北快运”大通道，综合分析大件设备流向，动态调整航线布局，大力开发大件设备内贸航线，为客户量身打造一站式装卸、物流为一体的供应链新方案，打造“美美与共、和合共生”的港口生态圈。

“西联公司为我们‘量身定制’了最优的物流运输方案、货物集港排障方案、货物装船方案，解决大件设备远距离运输的难题……”大件设备负责人肯定地说道。

此次设备发运，是西联公司与货主加强业务沟通、探索协同模式的缩影，更是服务国家交通强国战略、国内国际双循环的强有力举措，不仅让货物中转换装次数明显减少，运输成本和物流时间大幅压缩，更完善了青岛港在南方地区的航线资源布局。

走进西联公司大件设备滚装作业现场，一片繁忙景象，耳边机械轰鸣不断，多辆大件设备运输车辆早已排列整齐，静待装船。“滚装上船要求船体比码头高出至少10公分，而这个落差高度恰恰需要潮水的‘积极配合’”“潮水说涨就涨，说退就退，我们必须时刻关注潮水涨幅情况，提前做好上船准备……”负责本次滚装装船任务的总指挥西联公司现场经理助理姜斌时刻关注着潮水时间表，认真测算着滚装大件设备上船的最佳时间。

“过桥板铺设无误”“运输车辆准备完毕”“全体注意，开始作业！”随着现场作业人员一声令下，大件设备运输车辆根据早先制定好的滚装计划，开始缓慢地驶向运输船。经过现场作业人员的通力协作，滚装作业按计划高效、安全、顺畅完成，作业质量和效率双双得到船方及客户高度评价，进一步擦亮“完美交付”的金字招牌。

下一步，山东港口青岛港西联公司将锚定核心优势、全力攻坚突破，用优质服务和高效装卸，让每位客户“拇指高挑”、赞不绝口，为山东港口“三大建设”贡献全部力量。

来源：青岛港