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从天津港(TIANJIN)到巴库(BAKU)海运

航 线:中亚地区
起运港:天津港 TIANJIN
目的港:巴库 BAKU
运 价:1000 / 1550 / 1550(参考价)
统 计:916 次
时 间:2016-07-04 12:02:08

港口中文:巴库 港口英文:BAKU 港口代码:AZBAK

所属航线:中亚地区 国家地区:阿塞拜疆, AZERBAIJAN

港口介绍:巴库港英文名称为:BAKU,是阿塞拜疆(The Republic of Azerbaijan)的首都,巴库(BAKU)是里海边上的一个港口城市。一般的话,从中国到巴库的海运,从格鲁吉亚的POTI中转。MAERSK提供到此港口的海运服务。 位于里海西岸阿普歇伦半岛南部的巴库(BAKU),是里海的一个大港口,外高加索第一大城市,阿塞拜疆共和的首都。其面积约2200平方公里,人口近170万, 阿塞拜疆盛产石油和棉花,阿塞拜疆人骄傲地称之为“黑金和白金”,共和国的国徽上刻着石油井架与棉铃图案,是这个国家两大经济支柱的象征。实际上,巴库(BAKU)是一座非常古老的城市,其最早的历史可追索到公元5世纪,18世纪成为巴库汗国的都城,1806年并入俄国,1920年成为前苏联阿塞拜疆共和国的首都。直到20世纪初,巴库(BAKU)还是一座落后的城市,城里没有树木,满街烟尘滚滚。俄国十月革命以后,随着里海石油的大规模勘探开发,巴库(BAKU)的城市面貌焕然一新,逐渐建设成为一座高楼林立、绿树成荫的现代化城市。1940年,巴库(BAKU)的石油生产达到高峰,其产量占当时苏联总产量的71.5%。此后,巴库(BAKU)原油产量开始下滑,但直到1950年它仍然是苏联的第一大油田,石油产量占苏联总产量的39.2%。20世纪50年代后,由于储量日益衰减,原油产量在累计开采12亿吨之后走向衰退,生产形势急转直下。1955年原油产量占全苏联的比重降为15%。1970年跌至5%左右,到80年代,其所占比重不到2%,随之而来的是城市的发展速度大为减慢,地位不断下降。 作为阿塞拜疆共和国首都的巴库(BAKU),不仅是政治、文化中心,而且也是重要的石油基地和经济中心。早在公元10世纪,这里就已开始挖井汲油;以巴库(BAKU)为中心的阿普歇伦半岛及其附近海底成为世界著名的石油产区之一,也已有100多年的历史。世界工业化开采石油始于1877年,而阿塞拜疆早在1873年就已打出第一口油井。20世纪初,巴库(BAKU)油田产量是世界上产量最高的油田。1901年石油产量几乎占世界石油产量的一半,成为南高加索工业中心和俄国石油基地。从那时以来,巴库(BAKU)便一直以“石油城”而闻名于世。

01 承运人:IRISL  船期:周四  航程:32 天
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时间:2024-07-25
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