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从大连港(DALIAN)到圣安东尼奥(SAN ANTONIO)海运

航 线:南美西
起运港:大连港 DALIAN
目的港:圣安东尼奥 SAN ANTONIO
运 价:- / - / -(参考价)
统 计:525 次
时 间:1970-01-01 08:00:00

港口中文:圣安东尼奥 港口英文:SAN ANTONIO 港口代码:CLSAN

所属航线:南美西 国家地区:智利, CHILE

港口介绍:智利港口。时区采用西4.5区区时。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南风。船舶只能白昼进港,离港不受限制。遇恶劣气候或强风,领航员无法到达港口,长度100米以上的船舶,可走内航道取领航。较大船舶应驶离港口,直到气候恢复正常。港池较小,船长超过130米时,无回转余地。外航道很深,不宜锚泊,因此须白天进港,晚上离开,清晨强南风起风前是最佳的进港时间,东北沿岸流速1.0-1.5米每秒。港区有:修船、燃料供应、备有汽艇、拖轮、以及医疗和遣返服务、食品补给。意大利、西班牙、有驻港领事。港区由南导堤(堤长200米,转向293度。转接800米,走向343度)和北导堤(堤长100米,转向200度)组成,进口宽400米。散杂货泊位:泊位A(1号)设有运煤抓斗,现主要用于谷类货吊运,功效每日5000吨。泊位A/B(2号):允许船长180米,吃水8.53米,疏浚后9.75米。设有双轨推车和7辆吊车,其中4台每台7.5吨,3台每台4.5吨。泊位B/C主要装运出口铜锭。功效:锭块每小时70吨;包装铜每小时115万袋。泊位C(3号)后面是化学品或菜油储罐,容积6600立方米,二条输送管道,每条功效每小时100吨。渔堤和冷库之间为250吨液罐。港池南端二条渔堤和一个冷冻鱼库,容积900立方米。离泊位1、2号正东300米是子堤,走向西南、西侧堤长375米,水深9.76米,可以靠泊二艘180米长的渔船。(泊位4和5)堤头有3只小型化学品储罐,容积分别为220、220和360吨。东侧泊位可靠船二艘。其中6号泊位,允许船长175米,吃水9.15米,7号泊位船长95米,吃水5.49米。备有6台5吨电动吊车和一个普通仓库,库容12600立方米。6号泊位有二条管道,管径分别12英寸和4英寸。港区北岸有一排储罐。其中二只储液罐,每只容积9000立方米;2只化学品罐,每只容积500立方米;1只苯乙烯罐,容积1200立方米。

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