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从上海港(SHANGHAI)到帕拉那瓜(PARANAGUA)海运

航 线:南美东
起运港:上海港 SHANGHAI
目的港:帕拉那瓜 PARANAGUA
运 价: 975 / 1950 / 1950(参考价)
统 计:990 次
时 间:2014-06-27 15:12:17

港口中文:帕拉那瓜 港口英文:PARANAGUA 港口代码:BRPAR

所属航线:南美东 国家地区:巴西, BRAZIL

港口介绍:巴西东南部大西洋沿岸港口。采用西3区标准时。最大吃水10米,潮差1.5米。盛行东南风。强制引航。引航站在PORTAL DO SUD,配有甚高频无线电台。船舶预计到达时间提前24小时出发,12小时以前进一步确证或修改。呼叫信号PG在340千赫。引航员在航道入口处的多美尔岛上船。2000吨以上的船舶必须使用拖轮(费用较昂贵)。使用几艘拖轮,有引航员指定。在风浪过大、能见度低防碍作业时,港务长可宣布关闭港口。工作时间00:00-4:00,7:00-23:00。港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣返,无干船坞、排污设施。港市有丹麦、意大利、挪威、巴拉圭的领事机构。入港航道有3条:北航道只能行驶内河小船,中航道和南航道的限制吃水为8.8至9.1米。一年中有4至5次遇强南风。形成拍岸浪,船舶只能在外等候。该港泊位岸线总长2454米,有16个泊位。第1、2、3、4、5、6、7、12、13是谷物泊位(其中第2、6、7号泊位专门装卸谷物、麦片、第12号泊位兼装植物油)。谷仓总容量405000吨,有专门的谷物装载设备,有3000吨容量的植物油罐和输油管。港市内的豆油加工厂有11个贮油罐,总容量5900吨,豆油产品用油罐卡车运到码头。第11号是散装化肥和矿砂泊位。第14号是集装箱船泊位,卸杂货、集装箱,输出速溶咖啡设施。第8、9、10、3号是一般的杂货泊位,装运袋装咖啡、木材等。2个石油液化气泊位,分别长130米和184米,水深10米,有容量为为128000吨的贮油罐和5400立方米的贮气罐,专门输出库兰蒂巴炼油厂的石油产品。港区有个巴拉圭的过境区,第9A货仓属巴拉圭管理和控制,他们用封闭的卡车将进口货物运回国内。在该港上游22.4公里处,是安东尼那港,航道宽120米,水深6-8米,有一个长90米的码头,是个没有风浪的港口。

01 承运人:CSAV  船期:二  航程:34 天
备注:
时间:2014-06-27
姓名:刘青
电话:68552122 手机:
02 承运人:csav  船期:2/3/6/7  航程:35 天
备注:
时间:2014-06-17
姓名:刘青
电话:68552122 手机:
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